8月21日24时,新一轮成品油调价窗口将再次开启。据国家发改委消息,本轮上调幅度为汽油85元/吨,柴油80元/吨,折升价89号汽油0.06元,92号汽油0.07元,0号柴油0.07元。以油箱容量50L的普通私家车计算,加满一箱油将多花3.5元左右。
本轮计价周期内,变化率震荡上升。OPEC+敦促成员国严格遵守减产计划,欧佩克与非欧佩克产油国部长级监督委员会在会后发布公报称,原油市场局势出现改善迹象,这在一定程度上提振了油价。全球疫苗也不断传来积极消息,俄罗斯和中国等疫苗均取得不同程度的进展,对需求全面恢复提供利好预期。
市场也存在一定利空因素。国际能源署(IEA)下调2020年石油需求预估,警告称疫情导致航空旅行减少,将使今年的全球石油需求减少810万桶/日。美元指数连续下跌,刷新2018年5月以来的最低点。
隆众资讯分析师徐雯雯告诉记者,以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,车主们加满一箱油将多花3.5元左右;按市区百公里耗油7L-8L的车型,平均每行驶一千公里费用增加5-6元左右。
“本轮调价后,全国大多数地区车柴价格5.7-5.8元/升左右,92#汽油零售限价在5.6-5.7元/升。此次调价会使私家车主用油成本小幅增加。”徐雯雯说。
本次调价是2020年第十六次调价,本次调价过后,2020年成品油调价将呈现“三涨三跌十搁浅”的格局。3月31日至6月11日的6轮调整,均因国际市场原油价格低于40美元/桶而搁浅。
下一轮调价窗口将于2020年9月4日24时开启。中宇资讯分析师王涛认为,下一轮油价调整仍有搁浅可能,当下国际政治经济因素推力继续增强,同时海外疫情无向好迹象,原油无充足动能完成连续上行。
隆众资讯分析师李彦则认为,三大机构均下调今年全球原油需求预测,美国经济刺激方案仍陷僵局,同时主要产油国警告称,若疫情持续不退,需求复苏将面临风险,利空因素近期有所增强。预计下一轮成品油调价下调的概率较大。(张旭)
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