长安福特回应被罚 为什么会被罚呢？

又一家公司被罚了!

6月5日，国家市场监督管理总局发布消息称，市场监管总局对长安福特汽车有限公司实施纵向垄断协议依法作出处罚决定，对长安福特处以罚款1.628亿元。

针对市场监管总局的反垄断罚单，长安福特方面作出回应。

6月5日，长安福特发布回应称，充分尊重并坚决执行国家相关部门就此次反垄断调查所做出的处罚决定，“我们已经采取行动与经销商一起规范区域销售管理。同时我们将按照国家法律法规的要求，继续进一步规范经营活动，切实维护自由、公平的市场竞争环境。”

1为什么被罚?据介绍，2013年以来，长安福特在重庆区域内通过制定《价格表》、签订《价格自律协议》，以及限定下游经销商在车展期间最低价格和网络最低报价等方式，限定下游经销商整车最低转售价格。

市场监管总局认为，长安福特上述行为剥夺了下游经销商的定价自主权，排除、限制了品牌内的竞争，并实际削弱了品牌间的竞争，损害了相关市场的公平竞争和消费者的合法利益。市场监管总局依据《反垄断法》对长安福特处以上一年度重庆地区销售额4%的罚款。

事实上，长安福特并非唯一一家因实施垄断协议而遭到有关部门巨额处罚的车企。

2015年，由于与部分经销商达成并实施了限定E级、S级整车及部分配件最低转售价格的垄断协议，奔驰曾遭江苏省物价局行政处罚，当时，江苏省物价局对奔驰罚款3.5亿元，对部分经销商罚款786.9万元。

更早之前，奥迪、克莱斯勒等也因违反《反垄断法》在国内遭到过处罚。

2遭罚1.628亿元，将首次由盈转亏对于长安福特而言，此次1.628亿元的罚款无疑是一笔巨大的负担。

长安汽车(13.850,0.08,0.58%)年报显示，2018年长安福特营收497.54亿元，净亏损8.03亿元。与2017年1060.27亿元营收和121.71亿元净利润相比，长安福特在2018年不仅营收减半，首次出现由盈转亏的状况。

值得注意的是，除了高库存，重庆地区的长安福特经销商还要面对国六排放标准提前实施所带来的巨大清库压力。2018年9月，重庆市制定出台了《重庆市贯彻国务院打赢蓝天保卫战三年行动计划实施方案》，这份文件规定，重庆市于2019年7月1日起执行国六排放标准。

高库存压力叠加国六提前实施，部分长安福特经销商已经陷入非常艰难的处境，以价换量在所难免。

无论如何，此次遭受巨额处罚，无疑将令长安福特本就艰难的经营状况雪上加霜。

3昔日利润奶牛成拖累天眼查信息显示，重庆长安汽车股份有限公司持有长安福特50%股权。

长安汽车旗下参股控股公司包括长安福特、长安马自达汽车有限公司、江铃控股有限公司、长安标致雪铁龙汽车有限公司等。

在众多合资公司中，长安福特曾经被誉为长安汽车的利润奶牛，但无论是从销量，还是净利润，长安福特如今已经风光不再。

5月10日，长安福特公布4月份汽车销量为14797辆，同比下降60.9%，1-4月销量为51597辆，同比下滑69.3%。

事实上，长安福特的销量情况自2018年以后急转直下。

从数据上看，长安福特对长安汽车的销量贡献已在短短三年内由2016年的95.75万辆、占比31.26%，跌至2018年的37.78万辆、占比17.67%，再到今年第一季度的3.68万辆、占比8.20%。

经历了2016年的“高光时刻”，长安福特在随后的两年多时间里，销量下滑幅度超过六成，被奇瑞、比亚迪(105.090,-1.31,-1.23%)、广汽传祺等一众自主品牌中坚力量超越。

2019年，除新款福克斯外，长安福特全系车型销量均在下跌，旗下中级轿车蒙迪欧、金牛座两款车一季度总销量仅为0.48万辆。

销量的低迷直接带来净利润下滑，拖累了上市公司业绩。

长安汽车2018年年报显示，报告期内长安福特2018年营业收入为497.5亿元，亏损8亿元。而2017年和2016年，长安福特净利润还分别高达121.7亿元和181.7亿元。

免责声明：本文不构成任何商业建议，投资有风险，选择需谨慎！本站发布的图文一切为分享交流，传播正能量，此文不保证数据的准确性，内容仅供参考

关键词： 长安福特回应被罚