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银川创新物流出海新模式 实现班列货源的集聚

11月17日下午,满载赖氨酸、味精、铝棒、石材等30组55柜货物的海运箱直达专列从宁夏银川国际公铁物流港出发,将于48小时内抵达天津港,随即乘船发往德国汉堡、荷兰鹿特丹、波兰格丹斯克等多个欧洲国家港口。这是天津港集团、伊品集团、中银铝业等多个生产制造和物流运输企业组成的“共享货箱”,将实现到欧洲、美洲等地门到门、一箱到底的物流新模式。

据悉,银川市政府今年5月与天津港集团签订了战略合作协议。9月,银川公铁物流服务中心“天津港内陆无水港”正式揭牌,天津港港口业务前移至银川,畅通了西部内陆城市的出海通道。此次开通的海运箱直达专列,通过公铁海多式联运,从银川发车,以海运箱为载体,可实现一箱到底,无需重新装运。

宁夏新华物流股份有限公司董事长闫新华告诉记者,内陆城市的传统物流模式为汽海联运,时间和经济成本较高。“一般情况下,货物从银川汽运到天津港,再从天津港装箱上船,需要7个工作日,中间还有破损补偿、转运、装卸产生的费用。如今有了‘一箱到底’的模式,整箱到天津港仅需要48小时,货物也可即刻上船。对于生产方与物流方都是好事,我们也可以集结一批货物形成‘共享货箱’,同时满足不同客户的需求。”

图为发车现场。
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图为发车现场。中新社记者 李佩珊 摄

宁夏商务厅口岸办二级调研员张超表示,天津港是距离宁夏最近的综合性海港,此次专列开通,实现了班列货源的集聚,通过公铁海多式联运,也让宁夏更多企业感受到了天津港前移的优势。“银川国际公铁物流港作为宁夏铁路口岸开放的核心,目前这里的海关监管区已建成即将封关运营,具备报关清关功能。同时,铁路专用线引线将于明年开工建设,以铁路口岸为基础的粮食口岸、木材口岸等指定功能口岸已规划建设。我们将进一步完善海关监管区配套功能,加速形成口岸经济聚集效能。”(李佩珊)

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关键词: 银川创新物流

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