连云港智能化项目深入推进 构建“双循环”新发展格局

地处万里海疆中部绵延210多公里的海岸线上，散布着金色海滩、美丽海岛、丰沃渔场以及深水大港。优越的地理位置和丰富的海洋资源为连云港发展物流运输服务，打造物流生态圈厚植沃土。“十四五”开局之年，随着数字化转型的渗透，连云港积极探索智慧物流新蓝海，为构建“双循环”新发展格局凝聚“港城力量”。

来到中哈物流公司信息中心，工作人员正面对智慧平台的大屏幕，实时操控轨道式龙门吊的运行情况。此时，在两条3.8公里长的铁路专用线上，鲜艳醒目的龙门吊上下起重，作业有序。“引入铁路自动化装卸系统，司机不用再爬到20多米高空作业，远程操控即可。”中哈物流公司副总经理左学梅介绍。

在中哈物流公司财务负责人吴冬青看来，税惠加持、服务添力成为开启港城智慧物流“密钥”之一。作为率先复工复产的行业，物流运输在畅通抗疫“生命线”发挥重要作用。

“随着智能化项目的深入推进，正好是需要资金的时候。”据吴冬青介绍，疫情发生后，连云港市连云区税务干部明确专人对接，全面了解企业经营情况，第一时间内利用微信、短信等方式快速传达房产税、土地使用税困难性减免、社保费减征、年度亏损延长结转年限等政策信息，通过申报辅导及时纾解企业资金压力。“去年我们享受了102万元的社保减免，再加上稳岗补贴共计162万元，最终企业利润不降反增，总额13.99万元，同比增长5.56 %。累计到发中欧班列553列，45408标箱，同比增加17.27%。新年里，我们将在信息化陆海联运通道、中欧班列运输全程无纸化的基础上继续探索智慧物流之路。”

中哈物流只是港城“智慧物流”转型的一个缩影。从“以港兴市”到“一带一路”强支点，从首批沿海开发城市到国家级自贸试验区，连云港成为重要综合交通枢纽和国际物流中心，而全面可感、传输可靠、高效透明、信息对称的现代物流“生态圈”正加速形成。

去年，连云港港口控股集团有限公司凭借其“一站式”供应链服务平台项目，成功入选全省智慧物流降本增效改革“智慧物流主体培育试点”。旗下的全资子公司，连云港港物流控股有限公司对该平台项目持续完善升级，助力打造综合物流港。

“受疫情影响，市场拓展进度缓慢，税务局提供了电话沟通、网络办税咨询服务，为我公司业务发展带来很大便利。”财务总监陈鹏表示，去年企业享受社保减免93.22万元和房产税等税费减免12万元，相关控股企业享受税费减免共计244万元。得益于减税降费政策，企业有了更充足的资金投入设备更新和技术研发。

“2020年，港口努力克服疫情影响，依托供应链平台拓展，有效解决货物交易、配载、运输、金融服务等一系列需求，在疫情期间优势明显。港口全年完成货物吞吐量2.52亿吨，同比增长3.46%，完成目标任务。”港口控股集团董事长丁锐信心满满地说，今年，智慧港口将深度嵌入物流链、供应链、价值链和多式联运网，力争集装箱航线总数突破100条，海铁联运量实现100万标箱，国际联运量占比增至50%以上，进一步挖掘“两基地一班列”、铁公水全流程、自贸港便利化等品牌特色。

“十四五”时期，港城物流企业纷纷走出疫情“寒冬”，绿色、智能、现代物流场景正加速落地。用智慧物流服务牵起城市发展活力，这背后，连云港税务部门的服务，仍将继续……

免责声明：本文不构成任何商业建议，投资有风险，选择需谨慎！本站发布的图文一切为分享交流，传播正能量，此文不保证数据的准确性，内容仅供参考

关键词： 双循环与物流