扬子江大道快速化改造工程主线将要通车 打造互联互通的路网新体系

扬子江大道经过4年多的快速化改造，终于要通车了!记者从南京市建委获悉，扬子江大道快速化改造工程主线将于6月30日全线通车。届时，市民开车从扬子江隧道至河西大街，将实现全程没有红绿灯。

扬子江大道快速化改造工程北起扬子江隧道南接地点，南至河西大街，全长约7.07公里。道路主线设计速度80km/h，辅道设计速度40km/h。道路总体采用节点下穿方案，在草场门大街、清凉门大街、汉中门大街和水西门大街共设置4座节点隧道，全线新建7公里地下综合管廊和市级综合管廊监控中心。全线设置辅道+慢行系统，在梦都大街、奥体大街设置两座地下过街通道，在应天大街互通处增设一座人行天桥，满足沿线市民滨江休闲需求。

扬子江大道还打造了互联互通的路网新体系。工程取消了道路原来3处红绿灯，并在草场门大街、清凉门大街、汉中门大街和水西门大街共设置4座节点隧道，在提升道路通行效率和实现全面快速化的基础上，实现了节点处的全方向转换;通过道路主辅分离，进一步改善了沿线声环境;道路沿线增设港湾式公交站台，加强监控、降低噪音、消除安全隐患，全面改善和提高现有交通状况。

逐花异色的滨江新景观也将给南京市民带来全新视觉体验。扬子江大道全线采用“观叶、观色和闻香”的理念，实现三季看花、一季看叶的四季景色，形成一条繁花似锦、彩韵动人的印象江景廊道，塑造了“逐花异色，彩印滨江”的整体新景观。

同时，扬子江大道快速化改造项目还构建了以人为本的慢行新系统。工程打造了全线慢行系统，在应天大街设置过街天桥，在梦都大街、奥体大街节点设置地下过街通道，结合全线各平交路口，在全面快速化的同时，新增8处过街通道，解决了行人过街难以及人行道、非机动车道缺失的问题，实现了滨江岸线与周边板块的慢行互通，给广大沿线居民、外地游客提供了前往滨江风光带的安全步行通道。

(通讯员 宁建轩 新华报业全媒体记者 刘霞)

免责声明：本文不构成任何商业建议，投资有风险，选择需谨慎！本站发布的图文一切为分享交流，传播正能量，此文不保证数据的准确性，内容仅供参考

关键词： 扬子江大道 通车 市民 互联互通