广西首个30万吨级油码头获准对外开放 提升港口大宗液体散货吞吐能力

7月9日，钦州港口岸三墩西作业区液体散货码头17#30万吨级原油泊位对国际航行船舶开放，标志着广西首个30万吨级油码头获准正式对外开放。

钦州港30万吨级油码头工程是西部陆海新通道建设的重点项目，是广西最大的原油码头。工程总投资约16.28亿元人民币，建设规模为新建1个30万吨级原油泊位及配套栈桥约长3公里，单侧泊位设计年通过能力986万吨，码头扩容后可接卸原油约2000万吨/年，是北部湾港靠泊等级最高的码头泊位。该原油码头工程由18个单件重达3700吨特大圆筒组成，总长564.3米，配套建设1个工作平台、2个靠船墩、6个系缆墩、1个辅助工作平台，可同时靠泊1艘30万吨级和1艘10万吨级原油船舶，码头结构为广西同类项目之最;引桥接岸工程长达2998.25米，起点与钦州30万吨级油码头辅助平台相接，终点至三墩外港规划岸线区南端部登陆点。

据悉，钦州30万吨级油码头获批正式对外开放，可满足中石油广西石化千万吨炼化的年度需求量，可有效减少原油海上过驳安全风险，进而提升广西港口大宗液体散货吞吐能力，在进一步降低北部湾港腹地原油运输成本，完善国家能源安全保障，对调整港口布局、优化港口功能的同时，更好地服务广西石化产业发展、建设北部湾国际枢纽海港。( 科技日报记者 刘昊 卢庆毅)

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关键词： 油码头 港口吞吐能力 安全风险