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南沙汽车口岸拓展外贸汽车出口业务 提高二手车在国际市场竞争力

昨日,在广州港南沙汽车码头,一辆辆二手汽车缓缓驶上“哈里山快线”,完成了疫情以来广州港南沙汽车口岸首次二手车出口。预计两周后,该批二手车将被运抵全球最大的二手车转口贸易中心-阿联酋迪拜。

从去年开始,受国内外疫情影响,二手车出口业务的销售渠道受阻,导致南沙二手车出口业务发展缓慢。在政府、口岸、海关等部门大力支持下,广州港南沙汽车码头和出口企业共同努力,积极应对疫情,响应国家国内国际双循环新发展格局战略要求,大力拓展外贸汽车出口业务,开启了南沙-迪拜二手车出口新征程。

广州港是华南地区汽车枢纽港,具有滚装业务成熟、航线密集、集疏运体系完善、集装箱运输经济便捷等优势,目前已形成珠江东岸有新沙码头,西岸有南沙沙仔岛汽车码头的滚装发展格局。拥有完善的海铁联运、汽车金融、增值服务等业务链,可满足各种作业需求。南沙港区是集装箱非洲班轮航线最密集的挂靠区域,为批量二手车出口带来便利。新沙港区是华南第一大外贸汽车进出口基地,已开通多条汽车进出口航线。

本次出口的二手车在行业出口标准的基础上,应用了更高品质要求的广物优车二手车翻新整备企业标准。同时,尝试推广全球溯源管理体系,让跨境交易更加放心,努力提高中国二手车在国际市场的竞争力。

为保障企业出口顺利,广州海关所属南沙海关提前了解企业出口计划和班轮靠泊时间,依托信息化系统为出口车辆通过卡口入场开辟“绿色通道”,指导企业快速办理通关手续,保障出口汽车顺利做好装船准备。通过视频监控、场地巡查等做好车辆在场的管理工作。“哈里山快线”靠泊后,关员迅速登临完成检疫监管工作,保障车辆登船顺畅。

目前,“南沙-中东”滚装船定点南沙航线稳定发展。今年以来经南沙汽车口岸出口的商品汽车已超1万辆,南沙滚装出口业务再上新台阶。

(广州日报全媒体记者李妍 通讯员邹井棋、李力翔、刘玺亚、卢润生)

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关键词: 南沙汽车口岸 二手车出口 二手车 出口业务

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