数字经济打造跨境贸易产业生态 发挥国际平台效能

数字经济正在成为推动新发展变革的重要力量，数字引领下的各类新消费场景，正在开启一片广阔的新消费市场。在南京江北新区核心商业地块的弘阳广场，国内首家DODR丝路跨境自贸区免保税店内人头攒动，琳琅满目的跨境商品陈列在展柜上。“这里的产品不仅有‘一带一路’沿线国家和地区的特色商品，还引入了海外认可度较高的优质品牌。”免税店店长介绍，“2021年入驻不到半年时间，我们的门店会员已经突破了两万五千人，营业额也已经破千万。”而赋能江北消费新地标，只是丝路集团落户江北新区智能制造产业园后，在“双循环”背景下，提升供给体系和国内需求相互适配性，打造跨境贸易产业生态的一个细节。2021年，丝路集团累计完成进出口总额破百亿元，成为新区最具潜力的经济增长点之一。

集聚数字资源

拓展服贸空间

在位于中科创新广场的“丝路之舟”大厦外，入口处“数贸之都”四个字非常显眼。2021年，丝路集团跨境贸易与数字基础设施业务总部，同时也是联合国贸发会DODR项目的全球技术中心，落地园区“丝路之舟”大厦。是新区抢抓自贸机遇，提高自身吸引力又一丰硕成果。

让数字提供服务、让服务促进发展，关键在于共建共享良好的数字生态。“丝路之舟”依托数字技术，以跨境电商为基础，推动数字基础设施，2021年6月，首个纳扎尔巴耶夫科学创新实验室正式入驻“丝路之舟”，“这个实验室主要是人工智能和区块链技术，对‘一带一路’和‘阳光之路’项目的有效耦合进行大规模研究。”除此以外，丝路集团协同丝绸之路经济带沿线国家大学和科研机构共同参与探索科技赋能丝路沿线国家产业生态链，以创新引领协同发展的科研联合体模式。丝路相关负责人表示，“合作中，多方共同就数字贸易基础设施和供应链金融等方面开展项目合作，用数字化方式引领国际优质资源加速向新区集聚，拓展服务贸易的空间。”

发挥国际平台效能

打造跨境数字生态

2021年以来，丝路形成了以丝路之舟科技有限公司为核心载体的企业组织架构，打造“丝路之舟”品牌及其产业生态，同时联合国家发改委、南钢集团等政府机构和大型企业共同成立合资企业，共同打造跨境贸易产业生态。

除此以外，丝路充分发挥联合国贸发会(UNCTA)等平台作用，与国际消费者联盟组织、欧盟委员会司法与消费者总司共同发布了《数字经济中的消费者信任：在线纠纷解决案例》研究报告，为全球数字生态良好营商环境贡献了丝路力量。深化数字贸易、数字技术、数字服务等各领域合作。2021年12月14日，丝路集团受邀参加G-GLOBAL第二届21世纪世界大会，积极搭建区域和国际合作平台，推进“数字丝绸之路”建设，深入拓展“丝路电商”合作，着力打造开放、互利、共赢的数字生态。

丝路孵化数字贸易生态企业43家，2021年累计完成进出口总额全年破百亿元，服务辐射海内外数万家企业，正在释放出提升服务能力、丰富经济形态、开拓贸易空间的强大能量，入选南京市跨境电子商务创业创新孵化基地优秀单位、南京市数字经济产业园、江苏省跨境电子商务产业园。

打通“双循环”堵点

进一步畅通贸易

再强大的力量，依然需要通过最高效的渠道释放。经济循环一般情况下决定了经济的健康和可持续发展能力，而在“双循环”中，现代流通就是其中最重要的渠道。

现代流通，并非单纯的买卖，而是多流并进、多流分流交互的，其中包括物流、信息流、数据流，最终在丝路平台的节点上进行交汇和全过程流通。依托自身的跨境贸易经验，丝路在推进自身数字基础设施建设的同时，还在进一步完善自身智能支付和物流体系建设，进一步加强贸易畅通、道路联通、货币流通。

“以物流为例，DODR体系包含国际物流产业联盟平台，以区块链技术为核心搭建国际贸易物流数字化新平台，打通港、铁、路联运网络。”企业负责人介绍，以江北新区“丝路之舟”为依托，全球数字物流新生态正在建构中。2021年10月，首列“乌鲁木齐—布达佩斯跨境电商班列”从乌鲁木齐三坪集装箱中心站缓缓驶出，由丝路集团发运的这趟班列，是境内运行效率最快的中欧班列线路，不受马拉舍维奇拥堵任何影响，与其他班列比较节省时间达一半以上。

“丝路之舟”(DODR)打造的全球跨境贸易公共服务平台，满足广大中小企业的个性化需求，以区块链技术搭建通关服务平台，通过与海关等部门对接，为中小微企业提供通关、检测、退税等贸易相关服务。畅通“双循环”，促进跨境企业生态在自贸区建设中发展壮大。

“新区制造+供应链协同+品牌出海”，作为新区下好数贸产业的“先手棋”，丝路正进一步打造具有新区特色的跨境电子商务产业生态模式，共同发展多业态融合、全要素集聚的数字产业，成为“一带一路”国际合作的新引擎。

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关键词： 数字经济 跨境贸易产业 双循环 经济循环