长江盾构穿越隧道掘进突破5000米 提供强劲“绿色引擎”

近日，中铁隧道局集团承建的天然气管道工程长江盾构穿越工程传捷报，随着第3336环管片拼装完成，长江盾构穿越隧道掘进顺利突破5000米。

据介绍，该天然气管道工程长江盾构穿越工程由国家石油天然气管网集团有限公司投资建设，由中国中铁隧道局集团有限公司承建。工程主要包括两座竖井和一个盾构区间，全长 10.226公里、隧道内径6.8米。南岸井(接收井)位于常熟经济技术开发区，盾构机从北岸井(始发井)南通海门经济技术开发区始发，依次下穿西沙南匡河、长江北岸大堤、新江海河、长江常熟海轮锚地、长江主航道、长江刀鲚国家级水产种类资源保护区、白茆河、长江南岸大堤至常熟市南岸工作井接收，是目前世界油气管道领域单次掘进距离最长、埋深最深、水压最高、口径最大的管道穿江盾构工程，同时也是目前在建的万里长江最长的水下隧道，将打破我国盾构水下独头掘进最长里程和世界首个内直径10米以下盾构机配备常压刀盘的施工纪录。

在施工过程中，中铁隧道建设者们破解“四超”盾构施工行业难题11项，已获得国家实用新型专利4项，研制专利秘方“抗浮特”，成功解决管片上浮问题，成型隧道无渗无漏，同时建立了绿色施工链，实现环保水保标准化、规范化与智能化建设，有效地保护了长江自然生态，为长江经济带高质量发展提供强劲“绿色引擎”，赢得社会各方赞誉和国家管网、中国中铁各级领导的高度肯定。(张保良)

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